1. Mga gasolina - medium-sized na seabirds
Ang mga gasolina o tubo-bear ay ang pangalan ng parehong yunit. Ang katotohanan ay salamat sa mga tubo ng sungay sa ilong ng mga petrolyo (dahil kung saan lumitaw ang pangalawang pangalan), ang mga ibon na ito ay magagawang gumastos ng isang mahalagang bahagi ng kanilang buhay sa mga expanses ng mga dagat at karagatan.
2. Higit sa 80 mga species ng gasolina, milyon-milyong mga indibidwal - pinuno ng mga ibon ang lahat ng mga karagatan at dagat ng ating planeta.
3. Nakatira sila sa lahat ng mga latitude mula sa North Pole hanggang sa Timog. Ngunit ang timog hemisphere ay sikat para sa pinakamalaking bilang ng mga tirahan na species ng gasel. Ang mga gasolina ay nakatira sa isang malawak na saklaw sa timog ng Pasipiko, Atlantiko, Karagatang Indiano. Lalo na madalas na ang mga ibon ay matatagpuan sa baybayin ng Antarctica at Australia. Para sa pugad, pipiliin nila ang mga maliliit na isla na matatagpuan sa mga karagatan.
4. Limang species ng mga gasolina na pugad malapit sa mga dagat ng Russia, bilang karagdagan, labintatlo sa kanilang mga species ay makikita sa panahon ng nomadic.
5. Ang mga sukat ng mga gasolina ay nag-iiba ayon sa mga species. Ang pinakamaliit na ibon sa haba ay hanggang sa 25 sentimetro, ang kanilang mga pakpak ay mga 60 sentimetro, at bigat ng hanggang sa 200 gramo. Ngunit ang karamihan sa mga species ng mga ibon na ito ay mas malaki pa rin ang laki. Mayroong kahit na mga higanteng gasolina na malapit sa laki ng albatrosses. Ang haba ng kanilang katawan ay umabot sa 1 metro, mga pakpak na mga 2 metro at isang average na timbang ng 5 kilograms, ngunit may mga indibidwal hanggang sa 8-10 kilogramo.
6. Ang pinaka-kagiliw-giliw na mula sa punto ng view ng biology ay dalawang uri ng mga gasolina: higante at manipis na sinisingil.
Northern Giant Petrel
7. Hilagang higanteng gasolina - ang pinakamalaking ibon sa pamilya. Ang haba ng tuka ay halos 10 sentimetro, ang mga pakpak ay hanggang sa 55 sentimetro. Ang tuka ay madilaw-dilaw-rosas na kulay, na may kayumanggi o pulang tip.
8. Ang kulay ng plumage sa mga matatanda ay madilim na kulay-abo, maputi sa lugar ng baba at ulo, na may mga puting spot sa ulo, dibdib at leeg. Sa mga batang hayop, ang mga balahibo ay mas madidilim at walang mga puting lugar.
9. Ang mga species na ito ay pangkaraniwan sa timog ng Atlantiko, Pasipiko, karagatan ng India. Mga Breeds sa South Georgia Island.
Southern higanteng gasolina
10. Ang timog na higanteng gasolina ay may haba ng katawan na halos 100 sentimetro, isang pakpak na hanggang 200 sentimetro. Timbang mula sa 2.5 hanggang 5 kilo. Ang tuka nito ay dilaw na may berdeng dulo.
11. Mayroong dalawang mga pagpipilian sa kulay para sa ibon na ito - madilim at ilaw. Ang light plumage ay puti, na may mga bihirang itim na balahibo. Ang mga madilim ay may kulay-abo na kayumanggi, na may maputi na ulo, leeg at dibdib, pinalamutian ng mga brown spot.
12. Ang species na ito ng mga gasolina ay matatagpuan sa timog ng Atlantiko, Pasipiko, karagatan ng India. Mga pugad sa mga isla na malapit sa Antarctica.
Manipis na gasolina
13. Ang mga manipis na sinisingil na gasolina ay medyo maliit: halos 40 sentimetro ang haba na may isang pakpak na 1 metro. Ang kanilang plumage ay madilim na kayumanggi, halos itim, ang kanilang tiyan ay magaan.
14. Ang manipis na petrolyo ay hindi lahat agresibo. Nagmula siya mula sa mga isla na nakakalat sa Bass Strait sa pagitan ng Tasmania at baybayin ng South Australia. Narito na ang mga manipis na sinisingil na gasolina mismo ay ipinanganak, at ang kanilang mga anak ay inilabas.
15. Sa kabila ng kanilang maliit na sukat, ang maliit na sisingilin na tuka ay lumipat ng sampu-sampung libong kilometro nang walang mga problema: mula sa Australia hanggang Japan, pagkatapos ay sa pamamagitan ng Chukotka hanggang sa kanlurang baybayin ng North America at mula roon sa kanilang sariling lupain, hanggang sa Bassov Strait. Sa madaling salita, ang mga sanggol na ito ay lumilipad sa paligid ng perimeter ng Karagatang Pasipiko, ang pinakamalaking sa Earth!
Mga gasolina ng niyebe
16. Mga gasolina ng snow - isang maliit na ibon na may haba ng katawan na 30 hanggang 40 sentimetro, mga pakpak hanggang sa 95 sentimetro, may timbang na hanggang sa 0.5 kilograms.
17. Ang plumage ng species na ito ay purong puti na may isang maliit na madilim na lugar na malapit sa mata. Itim ang tuka. Ang mga binti ay mala-bughaw na kulay-abo. Nakatira ito sa baybayin ng Antarctica.
Grey petrolyo
18. Ang kulay-abo na gasolina ay may haba ng katawan na 40 hanggang 50 sentimetro, isang pakpak na mga 110 sentimetro. Ang kulay ng plumage ay madilim na kulay-abo o madilim na kayumanggi, halos itim. Ang underside ng mga pakpak ay pilak. Ang mga ibon na ito ay nangangalot sa timog na isla ng Pasipiko at Atlantiko.
Antarctic petrel
19. Mga Antartiko na gasolina - medium size. Ang haba ng kanilang katawan ay halos 45 sentimetro, pakpak hanggang 110 sentimetro, timbang na 0.5-0.8 kilograms.
20. Ang plumage ng species na ito ay light silver-grey sa likod at puti sa tiyan. Ang mga pakpak sa tuktok ay dalawang-tono: kayumanggi-kayumanggi na may puting guhit sa gitna. Ang tuka ay madilim na kayumanggi. Ang mga binti ay asul na may itim na mga kuko. Ang tirahan ng mga species ay may kasamang baybayin ng Antarctica.
Mga asul na gasolina
21. Asul na gasolina - isang maliit na species na may wingpan ng hanggang sa 70 sentimetro. Ang plumage ay kulay abo sa likod, ulo at mga pakpak. Ang tuktok ng ulo ay maputi. Ang tuka ay asul. Ang mga binti ay asul na may kulay-rosas na lamad.
22. Karaniwan ang mga asul na gasolina sa mga subantarctic na isla malapit sa Cape Horn.
Maliit (ordinaryong) gasolina
23. Ang isang maliit o ordinaryong gasolina ay may haba ng katawan na 31 hanggang 36 sentimetro, isang masa na 375-500 gramo. Wingspan hanggang sa 75 sentimetro.
24. Ang kulay ng kanyang likuran ay nag-iiba mula sa kulay abo hanggang itim, puti ang tiyan. Ang mga pakpak sa tuktok ay itim o kulay-abo, sa ibaba ay puti na may isang itim na hangganan. Ang panukalang batas ay bluish-grey, itim sa dulo. Ang species na ito ng gasels nests sa North Atlantic.
Mahusay na Pied Belly Petrel
25. Malaki ang iba't ibang gasolina. Ang haba ng katawan ng ibon na ito ay hanggang sa 51 sentimetro, mga pakpak hanggang sa 122 sentimetro. Ang likod ay madilim na kayumanggi na may puting guhit sa likod ng ulo at puting balahibo sa buntot. Maputi ang tummy. Ang isang itim na kayumanggi sumbrero ay makikita sa ulo. Itim ang tuka. Nakatira ito sa Timog Atlantiko.
Cape Petrel
26. Mga kalapati sa Cape o mga gasolina ng Cape. Ang bigat ng ibon ay mula 250 hanggang 300 gramo, ang haba ng katawan ay halos 36 sentimetro, ang mga pakpak ay hanggang 90 sentimetro. Malawak ang mga pakpak, ang buntot ay maikli, bilugan.
27. Ang itaas na bahagi ng mga pakpak ay pinalamutian ng isang itim at puting pattern na may dalawang malalaking puting spot. Ang ulo, baba, gilid ng leeg at likod ay itim. Karaniwan ang mga species sa subantarctic zone.
Westland Petrel
28. Ang petrolyo ng Westland ay may haba na ibon sa katawan ng ibon hanggang sa 50 sentimetro. Beak na katangian na hook-shaped. Ang ibon ay lagyan ng kulay na itim. Ang mga ito ay matatagpuan lamang sa New Zealand.
29. Ang mga petrolyo ng Seabird ay naiiba sa iba pang mga ibon na may kasanayang sila ay gumagalaw sa ibabaw ng tubig. Sa Ingles, ang mga ibon na ito ay tinatawag ding "petrel" - bilang paggalang kay apostol Peter, na lumakad sa tubig. Ngunit ang mga gasolina sa ito ay tumutulong sa mga espesyal na lamad sa mga binti.
30. Ang kulay ng plumage ng petrels ay puti, kulay abo, kayumanggi o itim. Sa pangkalahatan, ang lahat ng mga species ay feathered sa humigit-kumulang sa parehong paraan - parehong mga lalaki at babae - samakatuwid ito ay mahirap makilala sa pagitan ng mga indibidwal na species at ibon ng iba't ibang mga kasarian sa loob ng parehong species.
31. Lahat ng mga kinatawan ng pamilyang petrol ay lumilipad nang maayos, naiiba lamang sa mga istilo ng flight. Ang kanilang mga paws ay matatagpuan sa likuran at hindi maganda nabuo. Samakatuwid, ang pagpunta sa lupa para sa isang gasolina ay hindi isang madaling gawain.
32. Ang tuka sa mga ibon ay mahaba, ay kahawig ng isang kawit na may matulis na dulo at mga gilid na hugis, na tumutulong sa gasolina na mapanatili ang biktima na dumulas sa tuka.
33. Ang diyeta ng gasolina ay binubuo ng maliliit na isda, mollusks, at mga crustacean. Karamihan sa lahat, ang ibon ay mahilig magbusog sa herring, sprats, sardines, cuttlefish.
34. Ang petrolyo ay nahahabol sa pang-gabi, kapag ang biktima ay lumulutang sa itaas na mga layer ng tubig. Sa kasong ito, maingat na tumingin ang ibon para sa isang maliit na isda, pagkatapos nito ay bigla itong sumisid sa tubig sa likuran nito. Hangga't maaari ang mga gasolina ay maaaring sumisid sa loob ng 6-8 m. Sa kanilang mga beaks ay sinala nila ang tubig sa dagat, na nag-iiwan ng isang nakakain na nalalabi.
35. Yamang ang nasabing paggawa ng pagkain ay nangangailangan ng maraming pagsisikap mula sa ibon, ang mga gasolina ay madalas na "tuso" at nakakahanap ng pagkain, kasama ang mga balyena o mga sisidlan.
36. Ang mga gasolina ay namamalagi sa mga bangin na natatakpan ng damo, malayo sa dagat sa malalaking kolonya. Ang unang panahon ng pag-aasawa sa mga ibon ay nagsisimula sa average mula 8 taong gulang, sa mga bihirang indibidwal - mula sa 3-4. Ang mga gasolina ay mga monogamous bird at nagpapakita ng katapatan hindi lamang sa bawat isa, kundi pati na rin sa kanilang nakagawian na pugad na lugar.
37. Ang mga salag sa bawat species ay magkakaiba. Kadalasan ang mga magulang ay naghuhukay ng isang butas mula 1 hanggang 2 metro ang lalim bilang isang pugad. Pagkatapos ay inilalagay ng babae ang isang itlog, na parehong kaparehong bumubulok sa loob ng 50-60 araw.
38. Ang mga unang linggo pagkatapos ng kapanganakan ng sisiw, nangangailangan siya ng maingat na pangangalaga sa magulang. Karaniwan, ang lalaki at babae ay nanatili sa sisiw sa loob ng mga 2 buwan, pagkatapos nito lumipad sila.
39. Ang mga malalaking gasolina ay may mahusay na pakiramdam ng amoy. Para sa mga ibon, ito ay isang tunay na pambihirang. Sa pamamagitan ng amoy, nakakahanap sila ng basura mula sa mga barko at kalakal.
40. Sa pamilya ng gasolina, mayroong dalawang subfamilies - Fulmarinae at Puffininae. Ang mga kinatawan ng Fulmarinae ay sumisid ng mahina at hindi maganda, ang sahig ay nakuha sa pinakamataas na layer ng tubig. Ang kanilang flight ay gliding, gliding. Ang mga kinatawan ng Puffininae ay lumilipad, nagpaplano at madalas na nakakabit ng kanilang mga pakpak. Ang mga ibon na ito ay perpektong sumisid para sa biktima sa ilalim ng tubig.
Tahimik ang gasel
41. Ang mga hangal na kababaihan ay isa sa mga pinaka-karaniwang kinatawan ng pagkakasunud-sunod sa tube-nosed sa Russia. Nakuha nila ang kanilang pangalan dahil sa kanilang pagiging madali sa lahat ng bagay sa paligid. Kadalasan sa panahon ng pag-pugad - sa lupa - ang isang mangmang ay maaaring maging malapit kahit isang tao.
42. Ang paglipad ng mga ibon ay maaaring maging salimbay o waving. Sa mahinahon, mahinahon na panahon, maaari silang matagpuan na nagpapahinga mismo sa tubig o lumilipad sa itaas ng ibabaw nito.
43. Ang mga stupys ay nagtatago sa dagat nang paisa-isa. Sa mga kawan ay nagtitipon lamang sila sa mga sasakyang pangingisda upang kunin ang mga basura. Kasabay nito, madalas silang nag-aaway, at pagkatapos ay maririnig mo ang dagundong ng mga ibong ito.
44. Ang mga gasela ay pang-haba ng mga ibon. Ang mga gasolina ay may isang average na pag-asa sa buhay ng hanggang sa 30 taon. Ang pinakalumang kulay-abo na gasolina ay nabuhay ng 52 taon.
45. Bakit tinawag ang mga ibon na ito na mga gasolina? Ginugol ng mga gasolina ang halos buong buhay nila sa mga dagat at karagatan, at sa lupa ay lumilitaw lamang sila sa panahon ng pagtula ng mga itlog. Bago ang bagyo, ang mga ibon na ito ay tumaas mula sa ibabaw ng tubig patungo sa hangin, kung saan napilitan silang manatili nang mahabang panahon hanggang sa hindi ito karapat-dapat. Ang isang malaking bilang ng mga ibon na ito ay nakarating sa uling ng isang dumaan na barko, na para bang binabalaan ang mga mandaragat tungkol sa paparating na bagyo. Samakatuwid, tinawag silang mga gasolina.
Goma ng gasolina
46. Ang bigat ng pinakamaliit na kinatawan ng petrel squad ay 20 gramo lamang. Ito ang mga ibon ng pamilya kasturkovye. Nagtatago sila sa mga lugar na protektado mula sa pag-atake: sa mga voids sa pagitan ng mga bato, sa mga crevice o mga burrows.
47. Sa mahinahon na panahon katurki ay matatagpuan na lumilipad sa itaas ng tubig ng dagat. Naglipad ang kanilang flight. Sa bagyo, ang mga hindi pangkaraniwang mga ibon na ito ay ginusto na manatili sa pagitan ng mataas na alon - pinoprotektahan nila ang mga ito mula sa malakas na hangin. Ang mga maliliit na hayop sa dagat ay kasama sa diyeta ng katurki.
48. Hindi mahalaga kung paano nais ng mga gasolina na gumala sa mundo, hanggang sa katapusan ng kanilang mga araw ay walang tigil silang bumalik sa mga lugar kung saan sila ipinanganak upang mabigyan ng buhay sa susunod na henerasyon.Nasa panahon ng pag-pugad, kapag ang maraming oras ay gugugol sa lupa, ang mga gasolina ay hindi nagagalit at carrion - ang kanilang tuka ay matalim, ang mga pagbawas ng karne ay hindi mas masahol kaysa sa isang kutsilyo.
49. "Petrel rain" - isang kababalaghan na kilala sa mga mandaragat. Ang malaking bilang ng mga gasolina ay nakaupo sa mga deck ng mga barko (lalo na madalas na nangyayari ito sa masamang panahon). Tinawag sila ng mga mandaragat na "nagniningas", dahil ang mga ibon na ito ay dumadaloy sa mga barko patungo sa ilaw ng mga ilaw.
50. May paniniwala na ang hitsura ng isang gasolina sa hangin ay naglalarawan ng isang bagyo, tulad ng ebidensya ng pangalan ng ibon. Gayunpaman, ang buong punto ay na bago dumating ang bagyo, ang iba pang mga species ng mga ibon ay pumunta sa baybayin, habang ang gasolina ay ginagamit upang lumilipad sa dagat sa anumang panahon at samakatuwid ay nananatili sa hangin. Sa magandang panahon, ito ay hindi nakikita sa iba pang mga ibon at hindi kapansin-pansin. Ngunit mas gusto ng panahon na maghintay ng panahon, tumataas sa itaas ng tubig, at hindi sa lupa.
Mga Tampok ng Petrel at Habitat
Petrel - puro seabird. Ginugugol niya ang lahat ng oras sa tubig. Sa panahon lamang ng pagtula ng mga itlog ay makalapit siya sa lupa. Ang mga taong nais maglakbay sa pamamagitan ng dagat ay napansin kung paano ang ibon na ito ay nakalibot sa itaas ng barko, pagkatapos ay nakaupo sa mga alon. Isang napakagandang paningin. Sa panahon ng isang bagyo sa dagat, ang gasolina ay hindi makakapunta sa tubig; kailangan itong lumipad hanggang sa humupa ang bagyo.
Mga 80 species ang mayroon mga ibon ng pamilya ng gasolina. Ang pinakamaliit na kinatawan ng species na ito ay tumimbang ng mga 20 gramo, ang bigat ng pinakamalawak ay maaaring umabot ng hanggang 10 kg. Kamangha-manghang iba't ibang! Ngunit ayon sa mga biologist, gayunpaman ang pinaka-kagiliw-giliw at hindi pangkaraniwang ay dalawang species ng mga gasolina - higante at manipis na sinisingil.
Kung nakarating ang gasolina, magiging maayos ang panahon. At kung ang ibon ay umiikot sa mga alon - magkakaroon ng bagyo
Seabird petrel ang higante ay kahanga-hanga sa laki. Ang average na haba ng ibon na ito ay umabot sa 1 metro. Tumitimbang ito mula 8 hanggang 10 kg. Malaki ang mga pakpak nito, na umaabot sa halos 2.8 m. Para sa paghahambing, ang albatross ay may mga pakpak na 3 m. Salamat sa napakalaking mga pakpak, ang gasolina ay madaling maglakbay sa buong mundo.
Karaniwan ibon ng squad ng petrel ay may mga sukat na katulad ng laki ng mga paglunok. Ang kulay ng plumage ay naiiba para sa bawat subspecies. Maraming mga gasolina ang itim. At sa lugar lamang ng kanilang buntot maaari mong mapansin ang mga puting marka. Ang lahat ng mga kinatawan ng species na ito ay may isang maikling tuka at mahaba, stilted limbs. Maaari kang makahanap ng mga petrolyo na kulay brown-black. Ang puti na may kulay-abo ay may kaugnayan din para sa kanila.
Ang lahat ng mga latitude, mula sa Hilaga hanggang sa Timog Hemispo, ay tinatahanan ng kamangha-manghang ibon na ito. Sa maraming mga dagat at karagatan, matatagpuan ang mga gasolina. Salamat sa pag-aayos ng kanilang mga pakpak, maaari silang gumawa ng malaking flight mula sa malamig na mga puwang ng subarctic hanggang sa mainit na tubig ng mga dagat na naghuhugas ng South America. Maraming mga gasolina ang matatagpuan din sa Timog Pasipiko. Kahit na ang malamig na klimatiko zone ng Arctic Ocean at ang Bering Sea ay hindi natatakot sa kanila.
Character at Pamumuhay ng Petrel Bird
Bakit ang pangalan ng petrol bird? Ang lahat ay simple. Sila, tulad ng mga seagull, ay maaaring makaramdam nang maaga kung ang masamang kondisyon ng panahon ay inaasahan o mahusay. Kung ang gasolina ay nakarating sa tubig, pagkatapos ay magiging maayos ang panahon. At kabaligtaran, kung siya ay patuloy na nag-ikot sa itaas ng mga alon, sa lalong madaling panahon magkakaroon ng bagyo.
Ang larawan ay ang maliit na sinisingil na gasolina
Nakakatakot na magnanakaw ng Petrel. Maaari siyang tuso at walang hiya i-drag ang isang itlog mula sa isang penguin. Bilang karagdagan, naglalagay sila ng isang malaking panganib para sa maliit na mga penguin, lalo na kung nakakaranas sila ng matinding gutom. Alam ng mga penguin ang mga ito, kaya't laging alerto sila.
Ang mga sisiw ng gasolina mismo ay mayabang at agresibo. Mas mainam na huwag lumapit sa gayong pag-aapi. Ang katotohanan ay ang mga gasolina sa tiyan ay nagkakaroon ng isang espesyal na madulas, kasuklam-suklam na amoy na likido na ibon ng ibon sa isang tao na maaaring banta ito.
Hindi madaling hugasan ang likidong ito. Sa isang pagkakataon ang maliit nilang sisiw ay maaaring dumura sa isang quarter litro. Kung magkano ang nasa stock ng mga matatanda ay nakakatakot kahit na hulaan. Ngunit mayroon ding mga hindi agresibong gasolina. Halimbawa, isang manipis na sinisingil na gasolina. Hindi sila nagtatayo ng mga pugad. Nakatira sila sa mga burrows sa mga matarik na bangko.
Ang larawan ay isang ibong petrolyo ng niyebe
Tulad ng maraming iba pang mga kinatawan ng mga tubular bird, ang mga butas ng gasolina ay nakabukas sa mga tubo ng sungay. Sinasabi na sa tulong ng mga butas ng ilong na ito, ang labis na asin ay umalis sa katawan ng mga ibon. Salamat din sa mga butas ng ilong na ito, ang mga gasolina ay protektado mula sa tubig. Salamat sa mga limbs, na may mga lamad at matatagpuan sa likuran, ang mga ibon ay mabilis na gumagalaw sa tubig.
Sa lupa, hindi sila gumagalaw sa kanilang tuka at hubog na mga pakpak. Lahat mga paglalarawan ng petrolong ibon pag-usapan ang tungkol sa kanyang lakas, kapangyarihan at kagandahan. Ang mga gas ay lumikha ng mga pares. Kahit na ang karamihan sa oras na sila ay nag-iisa.Sa tagsibol, kapag kailangan nilang lumipad sa pugad site, nahanap nila ang kanilang pares.
Ang larawan ay isang sisiw ng gasolina
Pagpapakain ng gasolina
Ang paboritong pagkain ni Petrel ay maliit na isda. Mahilig sila sa herring, sprats at sardines. Nakasisiyahan din na ang mga ibon na ito ay kumakain ng mga cuttlefish at crustaceans. Ito ay kagiliw-giliw na obserbahan kung paano tinitingnan ng gasolina ang biktima, pagkatapos ay biglang sumisid sa tubig at lumitaw kasama nito. Ang tuka nito ay idinisenyo upang i-filter ang tubig at iwanan ang lahat ng nakakain.
Kadalasan, ang gayong pangangaso ay nangyayari sa gabi. Ito ay sa oras na ito ng mga posibleng mga biktima ng gasolina na lumulutang hanggang sa tubig. Upang mapakain ang sarili, ang gasolina ay gumugol ng maraming oras, pagsisikap at enerhiya. Minsan kailangan niyang malampasan ang daan-daang kilometro upang hindi manatiling gutom.
Ang nakalarawan ay isang maliit na ibong petrel
Span Life Life
Ang panahon ng pag-aasawa para sa mga gasolina ay nagsisimula mula sa oras na dumating sila sa kanilang permanenteng lugar ng tirahan. Bilang isang patakaran, bumalik sila sa pugad ng kanilang nakaraang taon. Alinsunod dito, ang pares na kanilang nabuo pareho. Sa gayon, mananatiling tapat sila sa bawat isa sa mga nalalabing taon. Sa mga mainit na lugar, ang mga gasolina ay mananatiling ipinares nang walang paglipad kahit saan.
Ang mga ibon na lumilipad sa kanilang mga pugad ay kumikilos nang walang ingay, at kung minsan kahit na lumaban sa kanilang sarili. Ang mga pugad para sa bawat species ng gasolina ay magkakaiba. Ang mga ibon na ito ay naglalagay lamang ng isang itlog sa pugad at pana-panahong hatch ito naman. Ang lalaki ay hindi nahihiya tungkol sa pagpapalit ng kanyang babae nang magpasya siyang lumipad upang maghanap ng pagkain.
Ang nakalarawan ay isang gasolina sa isang pugad
Ang panahon ng pagpapapisa ng itlog ay average 52 araw. Mga isang linggo, ang isang bagong panganak na sisiw ay ganap na walang pagtatanggol at hindi magagawa nang walang pangangalaga ng magulang. Pagkatapos ay bubuo ito nang mabilis at mabilis at kalaunan ay umalis sa pugad. Ang mga Thunderbird ay nabubuhay nang halos 30 taon.
Petrel
Ang mga ibon sa Antartika ay kadalasang nakilala sa mga penguin, ngunit ang mga ito ay walang mga ibon. Ngunit sa malupit na rehiyon na ito ay maraming mga ibon na lumilipad at buong taon.
Bilang isang patakaran, ito ay isang albatross bird, skua at Arctic tern. Ngunit ang pinakatanyag na ibon sa Antarctica ay ang gasolina.
Sa pangkalahatan, ang mga gasolina ay isang buong pamilya, ngunit sa Antarctica mayroon lamang tatlong species - ito ang Antarctic petrel, snow petrel at higanteng gasolina.
Pamumuhay at Pag-uugali
Ang Petrel ay isa sa mga pinakatanyag na seabird. Ang ilan sa mga taong bumisita sa sea cruise ay hindi humanga na makita ang gasolina, alinman sa pag-iikot ng mataas sa kalangitan, kung minsan ay hinuhulog ang sarili sa itaas ng mga alon, pagkatapos ay umaakyat sa mataas at nagmamadali sa kalaliman ng dagat.
Sa pagtingin sa ibon na ito, maaaring hindi sinasadya na maalala ng isang tao ang mga salita ng Kanta tungkol kay Petrel M. Gorky: "Sa pagitan ng mga ulap at dagat ang Petrel ay buong kapurihan na umuungaw, isang itim na kidlat na tulad nito. Alinman sa pagpindot sa pakpak ng alon, o pagngangalit ng arrow sa mga ulap, sumigaw siya, at ang mga ulap ay nakarinig ng kagalakan sa matapang na sigaw ng isang ibon. "
Ang mga gasela ay mga ibon na may isang naka-streamline na katawan at makapangyarihang mga pakpak na nakakaakit ng pansin hindi lamang mga pasahero sa mga liner ng karagatan, ngunit nakaranas din ng mga marino na palaging nagbibigay pansin sa kanilang pag-uugali. Sapagkat pinaniniwalaan na ang mga petrolyo ay harbingers ng panahon.
Mula noong unang panahon, napansin ng mga marinero ang isang pattern. Kapag ang dagat ay kalmado o bahagyang nabalisa, ang mga petrolyo ay lumubog sa kalangitan. Tila walang anuman ang nagbabago sa pagkasira ng panahon, ngunit bigla, nang walang kadahilanan, bumaba ang mga ibon na ito at nagsisimulang lumipad nang mababa sa itaas ng tubig. Lahat, maghintay para sa bagyo. At pagkaraan ng ilang oras, tumitindi ang hangin, madalas na tumatakbo ang mga ulap, at nagsisimula ang isang bagyo.
Ang pattern na ito sa paglipas ng panahon ay naging isang espesyal na tanda ng mga mandaragat. At sa mga malalayong araw, nang wala pa ring mga barometro, mga instrumento na nagpapakita ng presyur sa kapaligiran, hindi na ito nag-iwas ng higit sa isang beses na naka-save na mga barko, na ang mga kapitan, na nakikita ang pag-uugali ng mga gasolina na ito, agad na dinala ang kanilang mga barko upang magbayad kung saan maaari silang maghintay ng bagyo. Mula rito nagmula ang pangalan ng mga ibon na ito, ang gasolina - naglalarawan ng isang bagyo.
Ang mga masuwerteng bisitahin ang bukas na karagatan, siyempre, ay hindi makakatulong ngunit bigyang pansin ang katotohanan na ang ilan, hindi katulad sa bawat isa, ay kumikilos sa ganitong paraan. Ang isa ay nakakakuha ng impresyon na ang mga ito ay ilang uri ng malalayong kamag-anak. At ito talaga. Pagkatapos ng lahat, mayroong maraming mga dosenang species ng mga gasolina. Sa paglipas lamang ng mga expanses ng mga karagatan ng Russia ay tinatahanan sila ng 7 species: manipis na sinisingil, Levantine, kulay abo, maliit, malalaking variegated, pale-legged at buller petrels.
Partikular na interes kumakatawan sa mga gasolina na namamalagi sa Antarctica at mga kalapit na isla. Mayroong lugar ng kapanganakan ng pinakamalaking - ang Giant Petrel, na ang mga pakpak ay higit pa 2 metro.
Doon, sa layo na 300 km mula sa baybayin sa kailaliman ng Antarctica at sa mga isla ng Antarctic: South Shetland, Bouvet, South Georgia, South Sandwich, South Orkney, Balleny at Scott na pugad ang pinakamagagandang mga petrolyo ng snow.
Ang hitsura ng isang maliit na gasolina
Ang maliit na gasolina kung ihahambing sa ibang mga kinatawan ng genus ay maliit.
Ang haba ng katawan ng mga ibon na ito ay 30-38 sentimetro, timbangin sila mula 350 hanggang 500 gramo. Ang mga pakpak ay mula sa 76-89 sentimetro.
Ang mga gasolina ay mga seabird.
Ang itaas na katawan ay natatakpan ng mga balahibo ng isang madilim na kulay-abo o itim na kulay, at ang tiyan at dibdib ay may puting plumage. Ang mga pakpak sa itaas ay madilim na kulay-abo, madilim na kayumanggi o itim, at sa ibaba sila ay puti. Ang mga pakpak ay may puting gupit. Ang tuka ay nagbibigay ng isang mala-bughaw na tint, at itim ang dulo nito.
Maliit na pag-uugali at nutrisyon ng gasolina
Ang diyeta ay binubuo ng medium-sized na isda: sprats, herring, sardinas. Bilang karagdagan sa mga isda, ang mga maliit na gasolina ay kumakain ng mga cephalopod at mga crustacean, pati na rin ang iba't ibang mga insekto na pang-terrestrial.
Pinapakain ng mga gasolina ang mga isda at iba pang buhay sa dagat.
Ang mga maliliit na gasolina ay nabuhay nang hindi bababa sa 50 taon. Ang mga pares ng mga ibon ay bumubuo para sa buhay. Sa taglamig, ang mga ibong may ibong ito ay hindi lamang sa Itim na Dagat, ang ilang mga indibidwal ay nakarating sa Argentina at Brazil. Para sa mga maliliit na gasolina na lumilipad ng layo hanggang sa 10 libong kilometro ay hindi mahirap. Sa kanilang buhay, ang mga ibon na ito ay sumasakop ng halos 8 milyong kilometro.
Ang isang pares ng mga ibon na ito ay pinili para sa buhay.
Ang mga maliliit na petrolyo ay madalas na pinapakain sa dagat, habang sila ay karaniwang pinagsama sa maliit na kawan. Sa panahon ng pugad, nagtitipon sila sa malaking kolonya. Sa araw, ang mga maliliit na gasolina ay karamihan ay tahimik, at sa gabi ay inaayos nila ang isang hindi kanais-nais na koro.
Pag-aanak
Ang mga maliliit na gasolina na madalas na ayusin ang mga pugad sa mga butas. Ang mga burrows ng mga ibon ay naghuhukay sa kanilang sarili, ang kanilang haba ay maaaring umabot ng hanggang sa 1 metro. Kung ang lupa ay masyadong matigas at hindi maaaring maghukay, ang babae ay naglalagay ng isang itlog sa bunganga sa pagitan ng mga bato. Ang pagmamason ay binubuo ng isang solong puting itlog. Ang panahon ng pagpapapisa ng itlog ay tumatagal ng humigit-kumulang 2 buwan.
Sa panahon ng pag-aanak, ang ibon ay naglalagay ng isang itlog.
2 buwan pagkatapos ng kapanganakan, ang mga magulang ay tumigil sa pagpapakain sa sisiw, at nagsisimula siya ng isang malayang buhay. Nang umalis sa butas, ang sisiw ay pumupunta sa dagat.
Makinig sa tinig ng maliit na gasolina
https://animalreader.ru/wp-content/uploads/2014/10/serij-burevestnik-puffinus-griseus.mp3
Ang landas na ito ay mahaba, samakatuwid mapanganib para sa sanggol. Ang sisiw ay gumagalaw sa gabi, at sa maghapon ay nagtatago sa anumang liblib na lugar. Ang isang araw ay ang pinaka-mapanganib na oras para sa isang sisiw, sapagkat sa oras na ito ay madaling mapansin ito ng anumang mandaragit. Kung ang sanggol ay nakarating sa dagat, pagkatapos ay nagsisimulang kumain doon, sumisid at matutong lumipad. Kapag ang mga lumalaking mga sisiw ay nasa pakpak, sumali sila sa kanilang mga kapatid.
Ang maliit na gasolina ay wala sa gilid ng pagkasira. Ang populasyon ay humigit-kumulang isang milyong indibidwal.
Kung nakakita ka ng isang error, mangyaring pumili ng isang piraso ng teksto at pindutin ang Ctrl + Ipasok.
Macaw na loro
Latin na pangalan: | Procellariidae |
Pangalan ng Ingles: | Petrel |
Ang kaharian: | Mga Hayop |
Uri: | Chordate |
Klase: | Mga ibon |
Detatsment: | Hugis ng gasel |
Pamilya: | Petrel |
Mabait: | Nilinaw |
Haba ng katawan: | 25 cm |
Haba ng Wing: | 23-29 cm |
Wingspan: | 60 cm |
Mass: | 200 g |
Paglalarawan ng ibon
Ang mga sukat ng mga gasolina ay nag-iiba ayon sa mga species. Ang pinakamaliit na ibon ay hanggang sa 25 cm ang haba, ang kanilang mga pakpak ay mga 60 cm, at ang kanilang timbang ay hanggang sa 200 g. Ngunit ang karamihan sa mga species ng mga ibon ay mas malaki pa rin ang laki. Mayroong kahit na mga higanteng gasolina na malapit sa laki ng albatrosses. Ang haba ng kanilang katawan ay umabot sa 1 m, mga pakpak na halos 2 m at timbang hanggang 5 kg.
Ang kulay ng plumage ng mga petrolyo ay puti, kulay abo, kayumanggi o itim. Sa pangkalahatan, ang lahat ng mga species ay feathered sa humigit-kumulang sa parehong paraan - parehong mga lalaki at babae - samakatuwid ito ay mahirap makilala sa pagitan ng mga indibidwal na species at ibon ng iba't ibang mga kasarian sa loob ng parehong species.
Ang lahat ng mga kinatawan ng pamilya ng gasolina ay lumipad nang maayos, naiiba lamang sa mga istilo ng flight. Ang kanilang mga paws ay matatagpuan sa likuran at hindi maganda nabuo. Samakatuwid, ang pagpunta sa lupa para sa isang gasolina ay hindi isang madaling gawain.
Ang tuka sa mga ibon ay mahaba, na kahawig ng isang kawit na may matulis na dulo at mga gilid na hugis, na tumutulong sa gasolina na mapanatili ang biktima na dumulas sa tuka.
Nagtatampok ang nutrisyon ng gasolina
Ang diyeta ng petrolyo ay binubuo ng maliit na isda, shellfish, at crustaceans. Karamihan sa lahat, ang ibon ay mahilig magbusog sa herring, sprats, sardines, cuttlefish.
Pangunahin ang petrolyo sa pangunguna sa gabi, kapag ang biktima ay lumilitaw sa itaas na mga layer ng tubig. Sa kasong ito, maingat na tumingin ang ibon para sa isang maliit na isda, pagkatapos nito ay bigla itong sumisid sa tubig sa likuran nito. Hangga't maaari ang mga gasolina ay maaaring sumisid sa loob ng 6-8 m. Sa kanilang mga beaks ay sinala nila ang tubig sa dagat, na nag-iiwan ng isang nakakain na nalalabi.
Dahil ang nasabing paggawa ng pagkain ay nangangailangan ng maraming pagsisikap mula sa ibon, ang mga gasolina ay madalas na "tuso" at nakakahanap ng pagkain, kasama ang mga balyena o mga sisidlan.
Kumalat ang ibon
Ang mga species ng gasel ay nakatira sa isang malawak na saklaw sa timog ng Pasipiko, Atlantiko, Karagatang Indiano. Lalo na madalas na ang mga ibon ay matatagpuan sa baybayin ng Antarctica at Australia. Para sa pugad, pipiliin nila ang mga maliliit na isla na matatagpuan sa mga karagatan.
Northern Giant Petrel
Ang pinakamalaking ibon sa pamilya. Ang haba ng tuka ay halos 10 cm, ang mga pakpak ay hanggang sa 55 cm.Ang tuka ay madilaw-dilaw-rosas na kulay, na may kayumanggi o pulang tip. Ang kulay ng plumage sa mga matatanda ay madilim na kulay-abo, mapaputi sa baba at ulo, na may mga puting spot sa ulo, dibdib at leeg. Sa mga batang hayop, ang mga balahibo ay mas madidilim at walang mga puting lugar.
Karaniwan ang mga species sa timog ng Atlantiko, Pasipiko, karagatan ng India. Mga Breeds sa South Georgia Island.
Southern higanteng gasolina
Ang haba ng katawan ng ibon ay halos 100 cm, ang mga pakpak ay hanggang sa 200 cm. Ang timbang ay mula sa 2.5 hanggang 5 kg. Ang tuka ay dilaw na may berdeng pagtatapos.
Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa kulay ng ibon - madilim at ilaw. Ang light plumage ay puti, na may mga bihirang itim na balahibo. Ang mga madilim ay may kulay-abo na kayumanggi, na may maputi na ulo, leeg at dibdib, pinalamutian ng mga brown spot.
Ito ay matatagpuan sa timog ng Atlantiko, Pasipiko, karagatan ng India. Mga pugad sa mga isla na malapit sa Antarctica.
Mga petrolyo ng Antartika
Katamtamang sukat ang petrolyo. Ang haba ng kanyang katawan ay halos 45 cm, mga pakpak hanggang 110 cm, timbang na 0.5-0.8 kg. Ang plumage ay light silver-grey sa likod at puti sa tiyan. Ang mga pakpak sa tuktok ay dalawang-tono: kayumanggi-kayumanggi na may puting guhit sa gitna. Ang tuka ay madilim na kayumanggi. Ang mga binti ay asul na may itim na mga kuko.
Ang tirahan ng mga species ay may kasamang baybayin ng Antarctica.
Cape Doves o Cape Petrels
Ang bigat ng manok ay mula sa 250 hanggang 300 g, ang haba ng katawan ay humigit-kumulang na 36 cm, ang mga pakpak ay hanggang sa 90 cm. Ang mga pakpak ay lapad, ang buntot ay maikli, bilugan. Ang itaas na bahagi ng mga pakpak ay pinalamutian ng isang itim at puting pattern na may dalawang malalaking puting spot. Ang ulo, baba, gilid ng leeg at likod ay itim.
Karaniwan ang mga species sa subantarctic zone.
Mga gasolina ng niyebe
Ang isang maliit na ibon na may haba ng katawan na 30 hanggang 40 cm, mga pakpak hanggang sa 95 cm, may timbang na hanggang sa 0.5 kg. Ang plumage ay purong puti na may isang maliit na madilim na lugar na malapit sa mata. Itim ang tuka. Ang mga binti ay mala-bughaw na kulay-abo.
Nakatira ito sa baybayin ng Antarctica.
Mga asul na gasolina
Ang isang maliit na pagtingin na may isang pakpak na hanggang sa 70 cm. Ang plumage ay kulay abo sa likod, ulo at mga pakpak. Ang tuktok ng ulo ay maputi. Ang tuka ay asul. Ang mga binti ay asul na may kulay-rosas na lamad.
Ang ibon ay laganap sa mga subantarctic na isla sa lugar ng Cape Horn.
Ang mga species ng subfamily Puffininae ay lumipad, nagpaplano at madalas na mga pakpak ng pakpak. Ang mga ibon na ito ay perpektong sumisid para sa biktima sa ilalim ng tubig.
Maliit o karaniwang gasolina
Ang haba ng katawan mula 31 hanggang 36 cm, timbang 375-500 g. Wingspan hanggang sa 75 cm.Ang kulay ng likod ay nag-iiba mula sa kulay abo hanggang itim, ang tiyan ay puti. Ang mga pakpak sa tuktok ay itim o kulay-abo, sa ibaba ay puti na may isang itim na hangganan. Ang panukalang batas ay bluish-grey, itim sa dulo.
Ang mga species nests sa North Atlantic.
Mahusay na Pied Belly Petrel
Ang haba ng katawan ng ibon ay hanggang sa 51 cm, ang mga pakpak ay hanggang sa 122 cm.Ang likod ay may kulay madilim na kayumanggi na may isang puting guhit sa likod ng ulo at puting balahibo sa buntot. Maputi ang tummy. Ang isang itim na kayumanggi sumbrero ay makikita sa ulo. Itim ang tuka.
Nakatira ito sa Timog Atlantiko.
Grey petrolyo
Ang haba ng katawan mula 40 hanggang 50 cm, mga pakpak na mga 110 cm. Ang pagbulusok ay madilim na kulay-abo o madilim na kayumanggi, halos itim. Ang underside ng mga pakpak ay pilak.
Isang pugad ng ibon sa timog na isla ng Pasipiko at Atlantiko.
Antarctic petrel
Ang isang medyo malaking ibon hanggang sa kalahating metro ang laki at mga pakpak hanggang sa 120 cm.Ang siksik na madilim na kulay-abo na balahibo, puting dibdib, itim na tuka at binti ay nagbibigay ito ng isang matapang, matulin na hitsura. At ang mahahabang makapangyarihang mga pakpak ay nagbibigay sa kanya ng pagkakataong manatili sa hangin nang mahabang panahon nang walang labis na pagsisikap, ganap na hindi gumagalaw ang kanyang mga pakpak, ngunit sa simpleng pagyeyelo sa hangin.
Samakatuwid, halos lahat ng oras ang gasolina ay gumugol sa dagat. Hindi siya natatakot kahit na ang pinakamahirap na kondisyon ng panahon. Sa kabilang banda, dahil ang pagkain nito ay pangunahing maliit na isda, invertebrate na mga hayop sa dagat, pagkatapos ay sa panahon ng isang malakas na kaguluhan sa dagat ang kanyang pagkain ay nasa ibabaw ng tubig at makakain siya ng sapat, nakakakuha ng krill o isang isda mula sa crest ng mga alon. Ang isang mahabang hook na hugis na tuka na may matulis na mga gilid ay nagbibigay-daan sa ito upang hawakan kahit ang pinaka madulas na isda o iba pang buhay sa dagat.
Ang mga binti ng gasolina ay sa halip hindi maganda nabuo, at matatagpuan sa likuran, kaya sa lupa na ito ay gumagalaw nang may kahirapan, mas madalas, para sa katatagan nito ay nakasalalay lamang sa dibdib at mga pakpak. Ngunit sa lupa, gumugol lamang siya sa panahon ng pag-aasawa. Ang Antarctic petrel nests pangunahin sa baybayin, na pumili ng isang lugar na madalas sa matarik na bangin. Ang babae ay naglalagay lamang ng isang solong itlog na may isang puting shell. Bukod dito, ang itlog ay hindi pangkaraniwang malaki kumpara sa laki ng ibon mismo. Ang pag-hatch ay tumatagal ng tungkol sa 40 araw, at pagkatapos ng isa pang buwan, ang kubo ng gasolina ay nagsisimula nang lumipad.
Giant petrel
Ito ang pinakamalaking sa pamilyang petrolyo. Ang laki nito ay maaaring hanggang sa 80 at higit pa sentimetro, at ang mga pakpak ay maaaring umabot ng higit sa dalawang metro. Ito ay higit sa lahat mga ibon ng isang madilim na kulay na may kulay-abo-kayumanggi, at kung minsan ay may kulay-abo-kayumanggi na tubo. Ang ulo at leeg ay mas magaan, ang tuka ay malakas na may matulis na mga gilid, hanggang sa 10 sentimetro ang haba, dilaw na kulay at may isang berde na dulo. Sa pangkalahatan, ang kulay ng plumage at beak ay nagbabago na may edad sa mga ibon, at ang mga higanteng petrolyo ay nakakakuha ng parehong kulay sa pamamagitan ng mga 7 taon. Ito ay sa pamamagitan ng pangkulay na maaari mong hulaan ang kanilang edad.
Ngunit mayroong kasama sa kanila na mga albino, kung saan ang plumage ay puti. Ang ulo ng mga ibon ng species na ito ay magaan, may mga brown specks sa leeg at dibdib, at sa ilang mga lugar ay may mga itim na balahibo na naroroon sa katawan. Kung hindi, hindi sila naiiba sa kanilang mga kulay abo na katapat.
Ang mga higanteng petrolyo ay halos walang kamangha-manghang at ang kanilang pangunahing pagkain ay ang lahat ng kalakal. Ang mga ito ay patay na mga hayop sa dagat at mga ibon. Sa dagat kumain sila ng isda, pusit, Antarctic krill, pinnipeds excrement at lahat na darating. Minsan sila ay nakakabit sa mga sasakyang pangingisda at sinamahan sila, kinakain ang basurang itinapon sa dagat mula sa pagputol ng mga isda. Ang mga higanteng petrolyo ay praktikal na ang pinakamalakas na ibon sa Antarctica, at binigyan ng walang mga maninila sa lupa, ang mga napakalaking gluttonous na ibon ay gumaganap ng kanilang papel. Madalas na sila ay nakikibahagi sa tunay na pagnanakaw.Pinagnanakaw nila ang mga itlog ng mga penguin at mga ibon, inaatake ang mga sisiw at kinakain ang mga bangkay ng nahulog na mga penguin. Minsan ang mga mas maliit na ibon ay pinapatay, kabilang ang mga gasolina at maliit na mga penguin. Ipinapakita ng larawan kung paano kumilos ang tulisan na ito.
Karaniwang ang mga higanteng petrolyo ay nasa pugad. Ang babae ay naglalagay ng isang solong itlog, na tatlong beses ang laki ng isang manok. Ang kanyang mga magulang ay naghahalili ng kapalit, pinapalitan ang bawat isa upang pakainin ang kanilang sarili. Pagkalipas ng dalawang buwan, isang sumbrero ang isang sisiw mula sa isang itlog, na pinapakain nila ng tatlo at higit pang buwan. Pinakain ng mga higanteng petrolyo ang kanilang sisiw sa gabi dahil abala sila sa pangangaso sa araw. Ang higanteng sisiw ng gasolina ay lumalaki nang napakabilis. Bilang karagdagan, siya ay napaka-aktibo at kahit na nagpapakita ng pagiging agresibo. Kapag ang isang ibon ay malapit sa kanya, hindi lamang siya ay tumakas, ngunit sa halip ay umaatake sa kanyang sarili. Sa kalaban, pinalabas niya ang isang malupit, naiinis na amoy na likido kaysa sa pagreretiro niya. Kaya kahit na sa kawalan ng mga magulang, maaari rin siyang tumayo para sa kanyang sarili.
At pagdating ng taglagas, ang mga higanteng gasolina ay lumipad papunta sa mas mainit na hilagang mga rehiyon, na iniiwan ang kanilang sariling mga sisiw. Hindi sinasadya, ang mga batang gasolina ay natutong mabuhay at matutong lumipad at makakuha ng kanilang sariling pagkain. Kapag sila ay lumaki at makakuha ng isang maliit na mas malakas, lumipad sila sa hilaga sa kanilang sarili, kung saan sumali sila sa iba pang mga pang-adultong gasolina.
Ang mga higanteng petrolyo ay may kamangha-manghang pakiramdam na hindi pa maipaliwanag ng agham. Pagkatapos ng lahat, ang mga gasolina ay madalas na lumipad palayo sa lugar kung saan sila ipinanganak na libu-libong kilometro ang layo, ngunit sa parehong oras, sa paanuman, palagi silang nakakahanap pabalik. Isinasagawa ang isang eksperimento nang ang isang batang petrolyo ay kinuha 5,000 kilometro mula sa site ng pugad. Matapos siyang palayain, makalipas ang 12 araw ay nasa bahay na siya. Hindi lang siguro kung paano siya maaaring mag-navigate, dahil sa mga lugar na ito siya ay hindi kailanman kailan, ngunit gayunpaman ito ay isang katotohanan. Ang malupit na Antarctic ay hindi maiisip kung wala ang kamangha-manghang ibon na ito.
Pamilya ng Petrels
Mga Petrels - Procellariiformes
Kasama sa mga iskwad na tulad ng gasel tulad ng mga species tulad ng:
- Black-browed albatross, fulmar, alinman sa mga grupo ng seabird na kinabibilangan ng albatrosses (Diomedeidae),
- gasolina, fulmar, prion, at malaking gasolina (Procellariidae),
- butterfly (Hydrobatidae)
Mayroong humigit-kumulang na 117 species na nag-iiba sa laki at timbang. Ang lahat ng mga gasolina ay kinikilala ng kanilang
nakikitang mga tubular nostrils na nakahiga sa tuktok ng tuka. Nagbibigay ito sa kanila ng isang alternatibong pangalan - "pantubo". Ang mga binti ng mga ibon ay naka-webbed, at ang mga daliri ng paa sa paa ay hindi pantay o wala. Ang lahat ng mga species ay may katangian na malakas na amoy, dahil sa pagtatago ng gastric juice. Ang katas na ito ay maaaring magamit bilang isang nagtatanggol na paraan sa pamamagitan ng pagwiwisik sa bibig kapag ang ibon ay nag-aalarma.
Mga gasolina ay mahalaga sa lokal na populasyon bilang isang mapagkukunan ng protina na pagkain, balahibo at ginawa para sa kanila ng mga malalaking pagsalakay sa mga isla kung saan dumarami ang mga ibon na ito. Ang sitwasyong ito ay humantong sa bahagyang o kumpletong pagkawasak ng mga lokal na tinukoy na species. Ang mga tao, bilang karagdagan, ay responsable para sa pagpapakilala ng iba't ibang mga mandaragit, kabilang ang mga daga, baboy, at pusa. Sa mga rehiyon kung saan nakatira ang mga populasyon ng gasel, ang mga tao ay patuloy na kumolekta ng mga itlog, mga batang sisiw. Maraming libu-libong mga maliit na sinisingil na gasolina o mga maigsing gasolina (Puffinus tenuirostris) ang nahuli sa Bass Strait mula sa mga isla ng Tasmanian, at ibinebenta sariwa, inasnan, o malalim na-lamig, tulad ng muttonbird. Sa lahat ng posibilidad, ang pangalang Muttonbird ay nagmula sa paggamit ng laman bilang isang pandagdag sa tupa mula sa mga unang naninirahan sa New South Wales. Ang bilang ng mga muttonbird ay naayos ngayon upang mapanatili ang pagkakaroon ng populasyon.
Sa New Zealand, ang mga katutubong katutubong tao ay nagtitipon ng mga batang Titi (mga gasolina ng maraming mga species) mula sa oras na hindi gaanong panahon, ang kanilang karapatan ay magpapatunay na magpapatunay sa pamamagitan ng isang kasunduan kay Queen Victoria. Sa kabilang panig ng planeta, daan-daang gasolina (Puffinus) ay nauna nang nahuli para sa industriya ng pagkain at bilang isang pang-akit para sa mga lobsters sa mga isla ng Welsh ng Skomer at Skokholm, na ngayon ay may mga reserbang na tinatayang naglalaman ng halos 200,000 petrolyo at 2,000 gasolina (Hydrobates pelagicus). Sa isla ng Tristan da Cunha sa Timog Atlantiko, ang isang residente ng isla ay nangongolekta ng mga itlog ng mga malalaking halo-halong populasyon ng mga seabird, na may kasamang higit sa 6,000,000 petrolyo (Puffinus gravis).
Ang pag-aani ng mga fulmars (Fulmarus glacialis) ay isang sinaunang kasanayan sa mga mamamayan na naninirahan sa cool na hilagang baybayin, kung saan ang mga ibon ay napili para sa pag-aanak. Sa Iceland, halos 50,000 fulmars ang nahuli taun-taon mula 1897 hanggang 1925, ngunit ang ornithosis (avian disease virus) na lumitaw noong 1939 ay humantong sa pagbabawal sa paggamit ng fulmar para sa pagkain.
Sa unang bahagi ng ika-17 siglo, sa panahon ng kolonisasyon ng Bermuda, milyon-milyong mga bagyong Bermuda ang kinakain halos bago pa mapuo ang populasyon. Sa loob ng halos 300 taon, ang mga species ay itinuturing na nawawala, ngunit noong 1951 maraming mga pares ang natagpuan na namamalayan sa isla, kung saan ang mga labi ay nabubuhay ngayon sa ilalim ng mahigpit na bantay. Ang West Indies Black-Capped Petrel ay itinuturing din na natapos dahil sa predisyon ng mga tao, daga at mongoose, hanggang noong 1961 natuklasan ang populasyon, na may tinatayang bilang ng hindi bababa sa 4,000 na ibon. Ito ay lumitaw na sila lahi sa hindi naa-access na mga bato ng kagubatan ng Haiti.
Noong ika-18 at ika-19 na siglo, isang malaking bilang ng mga albatrosses ang napatay para sa pagkain (higit sa lahat mga mangangalakal) at para sa pangangalakal sa mga sumbrero. Sa paglaho ng mga barko sa paglalayag, pagbabago sa fashion, at paglikha ng maraming mga site ng pugad, tulad ng mga dambana, ang mga nasabing mandaragit ay halos nawala, ngunit hindi maiiwasan ng albatrosses ang stress sa mga kamay ng mga tao. Sa kasalukuyan, ang pagkain ng maraming albatrosses sa mundo ay binabantaan ng armada ng pangingisda, na nangongolekta ng mga kritikal na populasyon ng pusit.
Karamihan sa mga gasolina ay naninirahan sa southern hemisphere, ngunit maraming mga species ang lumipat ng libu-libong mga kilometro sa hilaga sa pamamagitan ng ekwador, para sa taglamig, sa hilagang dagat kung saan sila naghuhulog, nagpapakain at nagpahinga bilang paghahanda para sa pag-uwi sa timog ng tag-araw sa tagsibol. Katulad nito, ang pag-aanak ng mga species sa Northern Hemisphere ay nabubuhay din sa walang hanggang tag-araw, na lumilipat sa timog para sa taglamig. Ang isang bilang ng mas kaunting paglilipat ay hindi tumawid sa ekwador. Maraming mga species, halos sedentary, halos maliit gasolinanamamalagi sa mga tropical at subtropical latitude. Sa gayon, sa lahat ng mga latitude ng mga di-nagyeyelong karagatan, sila ay tinatahanan, ngunit mas kaunti ang nanirahan sa isang kalmado na rehiyon ng ekwador, kung saan walang hangin na itaas ang kanilang mahabang mga pakpak, ang pagkain ng crustacean kung saan umaasa sa napakaraming mga seabird na karamihan ay mahirap makuha. Sa nakakagulat na zone ng tubig sa mahangin na latitude ng pag-iipon ng Antarctic, sa pagitan ng 40 ° at 60 ° na timog na latitude, ito ang pinakamayaman na krill hipon (species ng Euphausia), na umaakit sa mga bears ng tubo sa ibabaw at pagpapakain naglilinis ng mga gasolina. Ang ilan ay nagpapakain sa gilid ng yelo mula sa kontinente ng Antarctic, at apat na species ng tubarosa (Antarctic fulmar [Fulmarus glacialoides], higanteng gasolina [Macronectes giganteus], mga gasolina ng snow [Pagodroma NIVEA], at napakaliit ngunit napakaraming mga petrolyo [Oceanites oceanicus]) sa baybayin nito. Ang mga burrows ng petrol ni Wilson ay maaaring maharang ng niyebe sa loob ng maraming araw sa mahabang panahon ng pag-aanak. Ang mga pipe-noses lamang ang namamalayan malapit sa mga limitasyon ng yelo sa mataas na latitude ng Arctic, ay ang hangal na umaabot sa Franz Josef Land, Greenland at Arctic Circle sa hilaga ng Aleutian Islands.
Sa mga albatrosses (ang pamilyang Diomedeidae), dalawang species lamang, ang Midway at White-backed Albatross (Diomedea albatrus) ay namamalagi din sa hilaga ng pagkabagabag sa ekwador. Ang mga albatrosses na ito ay malapit sa pagkalipol dahil sa mga mangangaso at isang pagsabog ng bulkan sa pugad na isla ng Torisima. Maraming mga ibon na wala pa sa dagat sa oras na iyon upang payagan ang bahagyang paggaling, ang naibalik na populasyon ay higit sa 1800 mga indibidwal sa kasalukuyan. Humigit-kumulang 10 species ng albatross ay nag-iiba sa southern hemisphere, na sumasabay sa walang hanggang hangin ng "umuusbong na mga forties" (sa pagitan ng 40 ° at 50 ° hilagang latitude) at paglipat ng hilaga ng pagkain, mayaman na malamig na alon sa kanlurang baybayin ng Timog Amerika, Timog Africa, Australia at New Zealand. Ang isang species, wavy albatross (D. irrorata), ay natatangi sa nests lamang ito sa Galapagos Islands sa ekwador, kung saan marahil ay hindi hihigit sa 3,000 na mga pares na pugad sa isla ng Hood.
Ang pamilya Procellariidae ay may kasamang malaki gasolina, tulad ng hilaga at timog fulmar, Mga Bagyo (Pterodroma), maraming genera ng mga petrolyo, mga ibon na Whale. Ang ilan sa mga gasolina at gasolina ay maraming mga breed sa mga burrows na malayo sa lupain sa mga bangin ng bundok sa Andes, West Indies, Madeira, at New Zealand. Ang pinakamalaking mga kinatawan ng pamilyang ito ay mga higanteng petrolyo (Macronectes) - Albatross - bilang mga scavenger at circumpolar wanderers na may isang mabigat na tuka at isang wingpan ng 2.4 metro (8 talampakan). Ang pinakamaliit ay ang Whalebirds (prion), apat na species ng maliit, stocky, maliit na pinag-aralan na mga ibon, 22 hanggang 30 cm (9 hanggang 12 pulgada) ang haba; nagmumula sila sa mga subantarctic na isla.
Ang pamilya ng petrel (Hydrobatidae) ay nakatira sa parehong hemispheres, ngunit ang pinakamalaking bilang sa Karagatang Pasipiko, ang pinakamaliit gasolina sa Baja California. Nakikipagkumpitensya ito sa European petrels bilang pinakamaliit na gasolina. Ang salita gasolina ("Little Peter") ay nagmula sa ugali ng paruparo na naglalakad sa mga alon.
Mga gasolina ng tubig ang mga pamilya (Pelecanoididae) at genus (Pelecanoides) ay mayroong apat na species. Maliit ang mga ito, humantong sa isang nakaupo na pamumuhay sa baybayin, ang mga buhay na ibon ay nakakulong sa mga katimugang isla, kabilang ang Tristan da Cugna, ang Falkland Islands, New Zealand at southeheast Australia. Ang mga aquatic petrels ay hindi masyadong matangkad at itim at puti; ang mga ito ay halos kapareho sa hitsura at gawi sa maliliit na ibon sa hilagang hemisphere.
Lahat gasolina magkaroon ng isang mahabang ikot ng buhay dahil sa kanilang ebolusyon at kapaligiran ng karagatan. Yamang ginugol nila ang karamihan sa kanilang buhay sa dagat, ang mga ito ay clumsy sa lupa, maingat na ginagamit ang kanilang mga pakpak bilang isang props upang matulungan silang lumipat, ang kanilang mga binti ay masyadong malayo sa likuran upang makagawa ng isang balanseng dalawang paa na lakad. Kaunting mga species ay namamalagi sa mga burrows at fissure ng mga bato at humahantong sa isang buhay na walang saysay, walang magawa at hindi mabilis na mapaglalangan sa lupa kapag inaatake ng mga mandaragit. Bilang isang patakaran, manu-manong ang pagpapapisa ng mga ibon at hindi nila ikinonekta ang diskarte ng isang tao nang may panganib, at madalas na pinayagan siya. Ang mga Albatrosses ay lalo na masunurin - samakatuwid ang pangalan na mollymawk (albatross), mula sa Dutch mollemok ("hangal na Seagull").
Ang Albatross, mahahabang pakpak ay nangangailangan ng makinis na mga landas na huminto sa isang mahinahon na araw, sa malubhang lupain ay gagamitin nila ang isang burol o umakyat ng isang bato o puno upang makakuha ng isang kalamangan ng taas o pag-flop sa gilid ng pinakamalapit na bato. Sa pakpak, ang mga ito ay mainam na mga aviator; sa matinding bagyo ng karagatan ng karagatan ay karaniwang magaan at kaaya-aya. Ang isang albatross ay maaaring mahuli at makaligtaan ang isang mabilis na barko sa dagat, na may isang mahabang pagdagit ay bihirang magambala sa pamamagitan ng isang flapping ng mga pakpak. Ang kakayahan ng isang albatross na lumipat laban sa hangin nang walang pag-flap ng mga pakpak nito ay nakasalalay sa katotohanan na ang bilis ng hangin ay kapansin-pansin na mas mababa sa mga alon kaysa sa ilang metro na mas mataas sa hangin. Ang mga pattern ng flight ay isang serye ng mga malawak na ellipses na bumubuo ng momentum sa itaas na mga layer ng hangin, na sinusundan ng paggalaw laban sa hangin sa mas mababang mga layer ng hangin na may mas kaunting hangin. Pagkatapos ay lumalakad ito sa hangin, muli nangongolekta ng isang bagong salpok. Ang parehong larawan ng paglipad ay maaaring magamit, siyempre, paglalakbay na may isang crosswind o downwind. Ang normal na bilis ng hangin ng reyna at libot na albatrosses (Diomedea epomophora at D. exulans), na ang mga pakpak ay umabot sa halos 3.4 metro (11 talampakan), mula sa 80 hanggang 110 km (50 hanggang 70 milya bawat oras). Bagaman madali ang paglipad, bahagi ng enerhiya ang ginugol sa aktibidad ng kalamnan, na humahawak ng mahaba, makitid na mga pakpak hanggang sa kanilang buong haba.
Mid flight gasolina katulad ng paglipad ng albatrosses, ngunit ang kanilang mga maikling pakpak ay lumilipas nang regular sa pagitan ng mga maikling panahon ng glide. Ang mga maliliit na pakpak ay karaniwang hindi masigla, bumabaluktot, at kung minsan ay lumalakas, ang mga binti na nakabitin, dumulas sa ibabaw ng tubig.
Mga gasolina, pinapakain ng mga petrolyo ang maliliit na isda at crustacean na lumulutang na malapit sa ibabaw, ginagawa nila ang mga maikling dives kung kinakailangan. Maraming malalaking petrolyo ang kumokonsumo ng isang makabuluhang halaga ng pusit. Ang mga Albatrosses, mga higanteng petrolyo at maliit na pagsisid, sila ay kumakain mula sa ibabaw, madalas na dumadaloy sa tubig. Sa gabi, kinain nila ang mga squid na tumaas sa ibabaw, sa araw na pinapakain nila ang mga isda sa eskuwelahan, basura mula sa mga barko, nasugatan, naubos, o patay na mga ibon, pati na rin ang carrion, kasama ang karne ng mga patay na balyena at iba pang mga cetacean. Giant petrelmarahil ang tanging mga tubonos na sapat na kakayahang umangkop upang pumatay ng iba pang mga ibon, inaatake nila ang kanilang mga pugad na batang penguin, na hindi napoprotektahan ng kanilang mga magulang.
Ang pagpaparami at paglaki.
Karaniwan ang mga may sapat na gulang at matanda gasolina bumalik sa itinatag na mga site ng pag-aanak, maraming linggo, alang-alang sa isang puting itlog. Mayroong madalas na mabangis na kumpetisyon sa mga pugad ng mga site sa malaking mataong mga kolonya sa maliliit na isla. Ang pagbabalik bawat taon sa parehong pugad, ang mga lalaki at babae ay nananatiling tapat sa kanya, at sa gayon, sa bawat isa para sa buhay. Ito ay pinaniniwalaan na ang ilang mga pares ng albatrosses ay mananatiling magkasama sa dagat nang walang paghihiwalay para sa tagal ng mga panahon. Hindi tulad ng maraming mga nagbagsak na gasolina, matatagpuan lamang sila sa lupa sa gabi, kaya hindi nila makikita ang kanilang mga kasama sa baybayin (kinikilala nila ang mga ito sa pamamagitan ng boses, hawakan at, marahil, amoy) at, marahil, hindi sinasadya ang mga asawa sa isang pares sa dagat.
Sa bawat bagong engkwentro sa baybayin sa pagitan ng pag-aanak gasolinaMay mga kumplikadong seremonya, lumalaban ang mga ibon, cluck at umiyak. Ang mga anting ito ay nangyayari pareho sa gabi at araw, albatrosses, at sa huli mayroong mga busog at isang imahe ng sayaw. Ang ganitong pag-uugali ay nagbibigay ng oras para sa isang kapareha, pagkilala sa teritoryo at madla ang anumang likas na pagsalakay o takot.
Ang mga uri ng mga pugad ay bahagyang naiiba sa iba't ibang mga species. Nililinis ng Albatrosses, bumuo ng isang punso ng lupa at halaman. Mga tanga at iba pang mga pang-araw na pugad, ang mga gasolina ay nasa pugad o sa antas ng lupa. Karamihan gasolina, ang mga diving petrolyo at ilang mga butterflies ay naghukay ng mga butas sa malambot na lupa, ang iba pang mga butterflies ay gumagamit ng mga natural na bitak.
Kapag ginawa ang pugad, isa sa mga miyembro ng pares gasolina karaniwang nananatiling nagbabantay laban sa usurping iba pang mga ibon na nasa paghahanap pa rin ng angkop na site ng pugad. Ang mga labi ay maaaring manatiling bantayan ng maraming araw at gabi, habang ang babae ay nagpapakain sa dagat upang matugunan ang mga pangangailangan sa nutrisyon ng isang pagbuo ng itlog. Sa ilang mga species, ang babae ay maaaring magpatuloy sa isang pagbabagong-buhay na pagpapakain ng cruise sa loob ng ilang oras pagkatapos ng paglalagay ng kanyang mga itlog, kung ang kanyang asawa ay napapayat. Ang nilikha na pares ng mga ibon ay hindi nagpapakain sa bawat isa, sa halip na sila ay magpalubha sa loob ng ilang panahon, ang ibon ay natitira upang bantayan at mapalubha ang mga itlog ay mawawala ang timbang, habang ang iba pang mga kapistahan ng ibon at nagpapakain sa dagat.
Ang mga itlog ay napapababa ng mahabang panahon, mga 80 araw sa libot na albatrosses, 52 araw sa mga gasolina, 40 araw sa pinakamaliit na gasolina.Sa unang linggo o higit pa pagkatapos ng pag-hatch, ang walang magawa na mahimulmol na manok ay nangangailangan ng init ng katawan ng magulang upang mabuhay. Sa panahong ito, kumakain siya ng masarap na mataba na pagkain na may mga semi-digested na mga organismo ng dagat, na na-regurgitate ng mga ibon na may sapat na gulang, na nagiging sanhi ng kontrol sa kalamnan ng daloy sa mga pangangailangan ng sisiw. Instinctively, ang sisiw ay naghahanap para sa mga magulang 'bukas, mainit-init, amoy-isda na amoy, pagtulak at pakiramdam sa bulag, nakita nila ang bibig ng mga matatanda na nakabukas.
Mga Chick gasolina, mabilis na lumaki, at magsimulang gumalaw, at ang sisiw sa lalong madaling panahon ay naging mainit-init na dugo, iyon ay, pinapanatili ang kanilang sarili na mainit-init, at ang kanyang mga magulang ay nagpapakain ng malayo sa dagat at bumalik na may mas malaking ani ng pagkain sa kanilang tiyan. Ang ilang mga magulang ay hindi bumalik mula sa pangingisda ng mahabang panahon. Mga gasolina maaaring maglakbay ng halos 1000 km mula sa Wales hanggang Bay ng Biscay at bumalik upang makuha ang kanilang mga paboritong pagkain, sardinas. Ang isang albatross ay maaaring iwanan ang mahusay na binuo na sisiw sa loob ng isang linggo o dalawa. Kung nangyari na ang parehong mga magulang ay bumalik nang sabay, ang sisiw ay maaaring lunukin ang pagkain na katumbas ng sarili nitong timbang sa isang pagkain. Ito ay nagiging napaka-madulas sa mga huling yugto ng isang kabataan, na hindi bababa sa dalawang buwan sa maliit na gasolina at umabot sa siyam na buwan sa malalaking albatrosses.
Bago umalis ang pugad ng manok, ang mga magulang na tumatanda ay lumipad na lumusaw sa dagat. Nagsisimula ito sa isang panahon ng kagutuman, na maaaring tumagal ng isang linggo sa maliit na mga gasolina, 12 araw sa mga medium-sized na mga gasolina, at higit na makabuluhan sa mga malalaking species bago ang bata ay pumunta sa dagat. Kapag walang laman, maayos itong feathered, makapal at mabigat, para sa paglaki, kailangan nito ng isang panahon ng pagbaba ng timbang at ehersisyo bago ito lumipad. Makalipas ang ilang araw ng pag-aayuno at pag-flap ng mga pakpak, maaari itong lumipad sa isa sa mahangin na gabi, lalo na kung ito ay naka-hat sa isang butas sa isang taas na hugis ng arrow, mula kung saan maaari itong kumaway at dumausdos sa dagat sa isang bagyo. Ang kalmado ng panahon ay mas masahol kaysa sa kaaway, ang mga batang ipinanganak sa maraming mga isla gasolina bumagsak sa dagat, masyadong mabigat, ay muling mananatili sa lugar nang hindi makakalipad sa hangin. Ang mga ito ay mga eksperto sa paglangoy, at maaaring sumisid nang malalim upang maiwasan ang mga mandaragit na nasa eroplano.
Mabilis dahil sa mga panganib mula sa lupain, ang mga sisiw ay natutong lumipad, ang mga batang petrolyo ay umalis sa tradisyunal na ruta ng paglipat, nag-iisa sa isang pang-matagalang paglipad nang walang mga may sapat na gulang. Pinangunahan ng kanyang likas na pagnanais na lumipad, patuloy siyang lumipad, naabot niya ang isang taglamig na hindi pa niya nakita dati, madalas sa isang kamangha-manghang bilis. Ang ilang mga gasolina ay nagkakaisa sa Wales bilang isang batang uri pagkatapos ng paglipad: 9,900 km (mga 6,200 milya) sa timog ng Brazil sa 16.5 araw. Ang pananatiling kalahating araw para sa pahinga at pagkain, katumbas ito ng katotohanan na ang average na bilis ng paggalaw ng 50 km (30 milya) bawat oras sa panahon ay isang kamangha-manghang tagumpay para sa isang ibon na napunit mula sa pugad.
Ang mga batang albatrosses ay nananatili sa pugad sa pinakamahabang panahon, hangga't ang mga chicks ng hari at libot na albatross ay nakaligtas sa Antarctic winter. Nakataguyod sila ng mga snowstorm at ligaw na hangin na pumutok sa mga pugad ng embankment, ngunit sapat na mainit ang mga ito sa ilalim ng kanilang taba ng taba upang mabuhay nang walang pagkain sa mga araw ng taglamig, hanggang sa lumitaw ang kanilang mga magulang para sa pagpapakain. Dahil sa matagal na panahon ng pugad, ang mga magagandang albatrosses ay hindi maaaring magtaas ng higit sa isang sisiw bawat dalawang taon. Upang mabayaran ang mabagal na rate ng pag-aanak, ang mga albatrosses ay matagal na, buhay na pag-asa, pagkatapos maabot ang edad ng pag-aanak, ay lilitaw na maraming mga dekada. Ang mga obserbasyon ng albatrosses ay nagpakita na hindi sila matagumpay na nag-aanak hanggang pitong taong gulang. Upang mapanatili ang kanilang mga numero, libot at royal albatrosses breed sa unang pagkakataon at kalaunan, ay dapat magkaroon ng isang mataas na average na pag-asa sa buhay sa mga ibon. Ang iba pang katamtamang laki ng mga gasolina ay naglalagay ng kanilang unang itlog kapag sila ay limang taong gulang, at ang pinakamaliit gasolina gawin ito sa ikatlo o ika-apat na tag-araw.
Mayroong palaging isang malaking proporsyon ng bawat populasyon gasolinana hindi lahi. Sa unang taon sa dagat, ang isang batang ibon ay hindi maaaring lumapit sa lupain. Habang ang mga may sapat na gulang na ibon ay nakumpleto ang paglipat, at tumira sa mga pugad, ang mga yearlings ay maaaring maging makabuluhan sa kahabaan ng ruta, na gumugol ng mga pag-ulan sa dagat. Sa susunod na mga taon, ang mga kabataan ay magiging pag-aanak sa mga isla at huli na upang makagawa ng higit pa sa pre-planting at pananaliksik sa lupa para sa isang pakikipagsosyo sa hinaharap. Sa kalagitnaan ng tag-araw sa mga pugad ng mga kolonya, mayroong isang makabuluhang pagdating ng mga wala pang ibon na pamilyar sa mga nangangakong lugar na dumarami. Kung saan ang mga kolonya ay masikip na, laging tama, ngunit ang mga batang walang karanasan na ibon na umalis para sa pagbuo ng mga bagong peripheral na kolonya sa lugar ng kanilang sariling bayan.
Ang mga ibon na hugis-kuwadro na may ibon na may pakpak na may maikling leeg, na may maiksi at gitnang buntot at paa. Ang mga lamad ay nasa pagitan ng mga daliri sa harap, at ang hulihan ng daliri (hinlalaki) ay maliit o wala. Hindi tulad ng kanilang malakas na mga kamag-anak na lumilipad, ang mga diving petrolyo ay may maikling pakpak. Sa kabilang banda, ang ratio ng aspeto (ang ratio ng span ng pakpak sa chord, o ang lapad) ng pakpak ay maaaring lumampas sa 14:01 para sa ilang mga albatrosses. Ito ay isang mahaba, makitid na pakpak na may mahusay na pag-angat; ang mga pakpak ay lubos na inangkop para sa gliding.
Karamihan gasolinakapag ipinagtatanggol ang kanilang mga sarili laban sa isang banta, inilabas nila ang madulas na nilalaman ng tiyan na may ilang puwersa. Sa ilang mga species, sa partikular na walang kapararakan na pugad sa mga bato, ito ay isang ugali, isang reaksyon ng takot, na nagsisilbi ring mapadali ang paglipad ng ibon, ay maaaring magamit bilang isang nagtatanggol na armas. Sa paghahanap ng isang kaaway, ang ibon ay nagtatapon ng isang stream ng fetid liquid bawat metro o higit pa sa kanyang direksyon, madalas na may mahusay na kawastuhan. Ang ugali ay likas na hilig, ang bata ay tahimik, na kahawig ng isang hiringgilya - dilaw na langis. Nang maglaon, ang isang malambot na manok ay nag-injection ng langis sa sinumang bisita, maging sa kanyang mga magulang.
Ang isang pagsusuri sa natatanging langis na ito ay nagpapakita na ang mga pagtatago ng waks ng pancreas (ang unang silid ng tiyan) ay mayaman sa mga bitamina A at D. Sa karamihan ng mga ibon, ang mga pader ng pancreas ay gumagawa ng isang acidic na likido na mabilis na sumisira sa hilaw na pagkain.
Kapag ang sikmura ay nagtatago ng langis, ang labis na taba ay bahagyang ilalabas, na maaaring makagambala sa metabolismo gasolinakung nakaimbak sa tiyan sa maraming dami. Ang pagtapon sa bibig at ilong, itinatapon din nito ang labis na bitamina at asin sa diyeta ng pagkain ng dagat at tubig sa dagat. Ang katulad na katangian ng mga sebaceous gland secretion ng iba pang mga ibon, ang mga pagtatago ng langis ay maaari ring makatulong sa mga balahibo ng tubig na hindi tinatablan ng tubig, nililinis nila ang kanilang mga balahibo gamit ang langis na ito.
Pinagmulan ng view at paglalarawan
Petrel - isang seabird ng pagkakasunud-sunod ng gasolina. Sa katunayan, ang pagkakasunud-sunod ay nagsasama ng maraming mga species ng mga ibon, na pinagsama sa ilalim ng pangalang ito. Karaniwan sa lahat ng mga species ay ang kanilang pisyolohiya, na nagbibigay-daan sa iyo upang magbabad sa mahabang panahon sa itaas ng tubig at kumain mula sa karagatan. Ang pangunahing tampok na nakikilala ay ang mga tubes sa tuka kung saan umaagos ang asin.
Ang mga gasolina ay nangangailangan ng maraming tubig, ngunit nakatira sa itaas ng maalat na dagat at karagatan, kung saan para sa isang malaking bilang ng mga kilometrong walang mapagkukunan ng sariwang tubig. Samakatuwid, sila, tulad ng mga penguin, inangkop na uminom ng tubig sa asin. Ang tubig ng asin ay dumaan sa isang "filter" sa kanilang tuka at inilabas sa pamamagitan ng mga tubo sa anyo ng asin.
Mga hitsura at tampok
Larawan: Ano ang hitsura ng isang gasolina
Sa lahat ng hitsura nito, ipinapakita ng gasolina ang kakayahang magbabad sa mahabang panahon sa hangin sa mga expanses ng karagatan. Mayroon silang isang maikling katawan, malakas na mga pakpak at maliit na paws. Ang mga takip ng balahibo ng gasolina ay siksik, hindi pinapayagan ang mga ibon na mag-freeze sa ilalim ng mga gust ng hangin at mabasa mula sa tubig na asin at ulan.
Kawili-wiling katotohanan: Ang mga paws ng mga gasolina ay napakaliit at napakalapit sa buntot na ang mga ibon ay hindi maaaring tumayo sa kanila - kailangan nilang umasa sa kanilang mga pakpak at dibdib. Ang mga beaks ng mga ibon na ito ay palaging bahagyang itinuturo, baluktot sa dulo - pinapayagan nito ang mga ibon na epektibong humawak ng madulas na isda.
Depende sa mga species, ang mga gasolina ay naiiba sa labas, kabilang ang laki.
Ang pinakakaraniwang uri ay ang mga sumusunod:
- hilagang higanteng gasolina. Ito ang pinakamalaking ibon sa pamilyang petrolyo,
- southern higanteng gasolina. Ang ibon na ito ay mas mababa sa laki sa hilagang kamag-anak nito,
- Antarctic petrel. Ito ay mga medium-sized na brown bird,
- Cape petrel. Tinatawag din silang Cape Doves. Ito ay isang maliit na maliwanag na ibon, na umaabot sa isang haba ng 36 cm.,
- snow petrel. Ito ay isang maliit na species hanggang sa 30 cm ang haba.,
- asul na gasolina. Gayundin isang maliit na ibon na may pakpak hanggang sa 70 cm.
Ito ay ilan lamang sa mga uri ng gasolina. Kasama sa pamilya ang higit sa 70 opisyal na kinikilala na species.
Saan nakatira ang gasolina?
Larawan: Petrel sa paglipad
Ang petrel ay gumugol halos sa buong buhay nito na umaagaw sa mga karagatan at dagat. Ang mga pakpak nito ay inangkop upang hawakan ang katawan ng gasolina para sa mga araw, na tinatapakan ang mga gust ng hangin. Mahirap na pangalanan ang isang tiyak na hanay ng mga gasolina, sapagkat, hindi katulad ng albatrosses, nakatira sila sa parehong mga Southern at Northern hemispheres. Ang hilagang higanteng gasolina ay matatagpuan sa Atlantiko, Pasipiko, karagatan ng India. Ang pugad na lugar ay ang mga isla ng South Georgia.
Ang southern higanteng gasolina ay naninirahan sa parehong tubig, ngunit ang mga pugad lamang malapit sa Antarctica. Ang mga petrolyo na Antartika at niyebe ay naninirahan din doon. Mas gusto ng mga Cape at asul na gasolina ang isang sub-Antarctic na klima, na matatagpuan sa Cape Horn. Ang Wetland petrel ay nakatira lamang sa baybayin ng New Zealand. Maliit, magkakaiba-iba, at kulay-abo na gasolina na nasa pugad sa Atlantiko. Ang tirahan ng maliit na sinisingil na gasolina ay limitado rin - eksklusibo ang Tasmania sa baybayin ng Australia.
Ang mga gasolina ay hindi nangangailangan ng lupa bilang isang permanenteng tirahan. Maaari silang kumuha ng mga maikling break sa kanan ng tubig, may kakayahang makatulog nang tama sa hangin, umaasa lamang sa pagkakalat ng mga pakpak at hangin. Ang mga gasel ay madalas na nakakapagpahinga sa mga barko at mga barge - ganito kung paano natuklasan ang pananaw na ito ng mga mandaragat. Ang mga gasolina ay namamalagi lamang sa panahon ng pag-aanak, kapag kailangan nilang maglagay ng mga itlog at mag-aalaga ng mga supling. Palagi silang pumili ng parehong mga lugar para sa pugad.
Kawili-wiling katotohanan: Ang isang gasolina na ipinanganak sa isang partikular na isla ay palaging mag-aanak lamang doon.
Ngayon alam mo kung saan natagpuan ang gasolina. Tingnan natin kung ano ang kinakain niya.
Ano ang kinakain ng gasolina?
Larawan: Petrel Bird
Ang Petrel ay isang ibon na biktima. Upang patuloy na mapanatili ang enerhiya sa isang malaking katawan na sa paglipad ng mga araw, ang gasolina ay nangangailangan ng isang malaking halaga ng protina. Samakatuwid, bilang karagdagan sa maliit na isda, ang diyeta nito ay nagsasama ng lahat ng mga uri ng mga crustacean at cephalopods - lalo na ang mga squid. Minsan ang mga gasolina ay hinahabol ang mga bangka sa pangingisda. Doon hindi lamang sila makapagpahinga, ngunit kumita din mula sa mga isda mula sa mga lambat. Gayundin, ang mga gasolina ay sabik na kumakain ng carrion, nakawin ang pagkain mula sa iba pang mga ibon na biktima at mammal.
Lalo na ang mga malaking gasolina ay maaaring manghuli sa lupa. Karaniwan, sinisira nila ang mga pugad ng mga gull, penguin at iba pang mga ibon sa pamamagitan ng pagkain ng mga itlog. Ngunit ito ay nangyayari na kahit na atake nila ang mga chicks ng mga penguin o cubs ng fur seal. Ang isang malaking gasolina ay hindi nagkakahalaga ng anumang bagay upang maipasok ang isang pinniped habang ang ina ay nasa pangangaso.
Kawili-wiling katotohanan: Sa kabila ng katotohanan na ang mga crested penguin ay mga maliliit na ibon, ang mga gasolina ay hindi hawakan ang mga ito dahil sa kanilang buhay na buhay na karakter.
Ang isang espesyal na item sa nutrisyon ng mga gasolina ay krill. Dahil sa mga tampok ng tuka, na pinapayagan ang pag-filter ng tubig sa asin, mga gasolina, nagpaplano nang tama sa ibabaw ng tubig, mag-scoop ng tubig sa tuka, i-filter ito at sumipsip ng nutrisyon krill on the go. Pinapayagan silang mabuhay kahit sa mga gutom na oras. Ang mga gasolina ay aktibong nangangaso lamang sa gabi. Ang pagpindot ng mga pakpak nang mahigpit sa katawan, sila, tulad ng isang rocket, ay nakapasok sa tubig sa lugar kung saan napansin nila ang isang paaralan ng mga isda. Maraming mga isda ang mabilis na nahuli, lumunok nang direkta sa ilalim ng tubig at swam na may isang maliit na isda sa tuka nito. Ang maximum na lalim na kung saan ang mga ibon na ito ay bumagsak ay 8 metro.
Mga tampok ng character at lifestyle
Larawan: Petrel sa Russia
Karamihan sa mga oras na ibon gumugol lumilipad sa itaas ng tubig. Lumipad sila sa maliliit na kawan - 5-7 indibidwal. Kaya mas madali para sa kanila na maghanap ng biktima sa ilalim ng tubig at makatakas mula sa mga posibleng panganib. Ang mga malalaking pangkat ng mga gasolina ay nagtitipon sa isang paaralan ng mga isda, barko, o iba pang biktima. Dahil dito, itinuturing ng ilang mga mandaragat na "mga buwitre ng dagat." Batid ng mga marino ang kamangha-manghang tampok ng gasolina upang madama ang paglapit ng bagyo. Sa mahinahon, mahinahon at tuyo na panahon, ang mga ibon na ito ay pumayapa nang payapa sa kalangitan, naghahanap ng biktima. Ngunit kung paparating ang isang bagyo at malakas na hangin, bumaba ang tubig sa tubig at sumisigaw. Dahil sa katangian na ito ng pag-uugali, nakuha ng mga petrolyo ang kanilang pangalan.
Ang mga gasolina ay agresibo at tusong mga ibon. Bumaba sa mga barko sa maliliit na grupo, nagbabahagi sila ng mga responsibilidad: ang ilang mga indibidwal ay nakakagambala sa mga mandaragat, nagpapanggap na nakawin ang mga isda, habang ang iba pang mga gasolina ay gumagawa ng pagnanakaw at pagkain. Sa mga fishing barge, maaaring punan ng mabuti ang mga tiyan ng kanilang mga tiyan. Ngunit may isang gilid, dahil sa kung saan ang mga gasolina ay hindi nais na bumaba sa mga barko. Hindi lamang iyon, ang kanilang mga paws ay hindi inangkop para sa normal na paglalakad, ngunit hindi rin sila maaaring mag-alis, bumababa sa sobrang mababang isang ibabaw.
Ang katotohanan ay sa tulad ng isang ratio ng mga pakpak at laki ng katawan, maaari kang lumipad lamang sa pamamagitan ng pagsisid mula sa isang mahusay na taas at nakahuli ng mga gust ng hangin. Samakatuwid, ang mga gasolina ay madaling lumipad sa mga bagyo, kung kailan maaari silang mahinahon na mapaglalangan sa pagitan ng maraming mga gusts ng hangin. Ang Aggression ng mga gasolina ay umaabot sa iba pang mga hayop. Ang pagkakaroon ng napansin na isang fur seal o isang penguin bilang biktima, maaaring hindi nila hintayin ang magulang na pumunta sa pangangaso, ngunit ang pag-atake sa bukas. Karaniwan ang kakayahang maneuverability ng penguin o fur seal ay hindi sapat upang itaboy ang gasolina, at pinapatay nito ang kubo, pinapakain ito sa harap ng magulang.
Ang istrukturang panlipunan at pagpaparami
Larawan: Grey Petrel
Ang sekswal na dimorphism sa mga gasolina ay hindi ipinahayag. Sa ilang mga species, ang babae ay bahagyang mas maliit kaysa sa lalaki, ngunit kung minsan ay walang kahit na isang pagkakaiba. Samakatuwid, ang mga gasolina mismo ay tumutukoy sa babae o lalaki sa pamamagitan ng ilang mga tunog signal at paggalaw ng katawan.
Ang mga ibon ay magkasama sa malalaking kolonya, kung saan naghahanap sila ng asawa. Ang mga nasabing kolonya ay maaaring umabot sa isang milyong indibidwal. Nahihirapan itong makahanap ng isang magandang lugar para sa pugad, kaya ang mga gasolina ay nakikipaglaban nang marami sa kanilang sarili sa isang komportableng teritoryo. Ang mga away sa pagitan ng mga gasolina ay nagpapatuloy para sa karapatang mag-asawa sa isang babae. Napakabihirang ang mga gasolina ay bumubuo ng mga matatag na pares na hindi nababagabag sa loob ng maraming taon.
Matapos pumili ang babae ng isang lalaki, magsisimula ang mga laro sa pag-aasawa. Ang lalaki ay nagdadala ng mga regalo sa babae - mga bato at sanga para sa pagtatayo ng pugad. Sama-sama silang lumikha ng isang pugad, pagkatapos kung saan ang pag-upa at pagtula ng isang itlog ay nangyayari. Iniwan ng babae ang itlog sa pag-aalaga ng lalaki, at lumilipad siya sa loob ng isang buwan at nagpapakain sa dagat. Sa oras ng kanyang pagbabalik, ang manok ay na-hatched, kaya sinimulan niyang pakainin sa kanya ang hinukay na pagkain ng kanilang espesyal na goiter. Ang ama ay maaaring lumipad sa dagat para sa pagpapakain, ngunit regular na bumalik upang pakainin ang babae at ang lumalagong sisiw.
Ang pag-iwan sa kanya lamang ay mapanganib - ang iba pang mga gasolina, para sa hindi makatuwirang mga kadahilanan, ay maaaring pumatay ng isang kubo. Ang mga maliliit na gasolina ay lumalaki hanggang dalawang buwan, malaki - hanggang apat. Ang mga nakatatandang sisiw ay lumipad sa labas ng pugad at nakalimutan ang kanilang mga magulang.Sa kabuuan, ang mga ibon na ito ay nabubuhay nang hindi bababa sa 15 taon, ngunit ang pinakahabang buhay na nabuhay sa pagkabihag hanggang sa 50.
Mga likas na Petrolyo Kaaway
Larawan: Ano ang hitsura ng isang gasolina
Ang mga gasela ay malalaking ibon na maaaring magtaguyod para sa kanilang sarili, kaya kakaunti silang mga likas na kaaway. Ang mga South polar skuas ay madalas na nasisira ang kanilang mga pugad, kumain ng mga itlog at marupok na mga sisiw, kung ang kanilang mga magulang ay napunta sa isang lugar. Gayundin, ang mga ibon na ito ay nakikipagkumpitensya sa mga gasolina para sa pagkain, kaya ang mga malubhang skirmish ay maaaring mangyari sa pagitan nila.
Ang mga Rats at pusa na ipinakilala sa teritoryo ng pugad ay mapanganib din sa mga pugad at mga manok. Ngunit ang mga gasolina ay mayroon ding sariling kagamitan sa proteksyon. Nakakaramdam ng takot, ang sisiw ay nag-shoot ng isang stream ng fetid na likido mula sa kanyang bibig, na agad na tinatakot ang anumang mga mandaragit. Ang likido na ito ay madulas, mahirap hugasan at amoy nang mahabang panahon, na kumplikado ang karagdagang pangangaso ng isang posibleng mandaragit.
Kawili-wiling katotohanan: Tulad ng kaso sa mga penguin, ang pagkalito tungkol sa sex kung minsan ay humahantong sa pagbuo ng mga pares na magkakapareho sa mga ibon.
Gayundin, ang mga maliliit na species ng gasolina ay maaaring banta ng ilang mga leon sa dagat at dagat. Maaari silang atakehin ng mga pating o iba pang malalaking naninirahan sa dagat kapag ang gasolina ay bumulusok sa tubig upang mahuli ang biktima o kung ito ay lumangoy lamang sa mga alon. Sa ilalim ng tubig, ang mga ibon na ito ay walang pagtatanggol, samakatuwid, sila ay isang madaling biktima.
Katayuan ng populasyon at species
Larawan: Petrel Bird
Malaki ang mga gasolina sa mga bilang. Ang pagiging mandaragit na may malalaking sukat, hindi sila nagiging sanhi ng interes sa iba pang mga ibon na biktima at hayop. Kulang sa komersyal na halaga, hindi sila ang target ng target na pangangaso ng mga tao. Ang bilang ng mga petrolyo sa Atlantiko lamang ay halos 3 milyon.Ang teritoryo ng Karagatang Pasipiko ay tinitirahan ng halos 4 milyong indibidwal. Ang Antarctic petrel ay may humigit-kumulang na 20 milyong indibidwal sa kabuuan. Ang populasyon ay matatag.
Gayunpaman, ang ilang mga species ay inuri bilang bihira, bagaman hindi kasama sa Red Book.
Ito ang mga sumusunod na uri:
- Balearic petrel
- rosas na paa
- puting bagyo
- Bagyong Bagyong
- Bagyong Hawaiian.
Ang pagbawas sa mga numero ay sanhi lamang ng mga kadahilanan ng antropogeniko, na may maraming mga kadahilanan, na ang isa ay ang polusyon sa mga karagatan sa mundo. Ang mga gasolina ay madalas na bumulusok sa mga spot ng langis, na nagkakamali sa kanila para sa mga paaralan ng mga isda, kaya't sa lalong madaling panahon namatay sila mula sa pagkalason. Kaya ang mga ibon ay maaaring maiipit sa plastik sa panahon ng paglangoy at mamatay nang hindi lumutang o mag-alis. At din, pangingisda sa masa. Ang mga isda ay nahuli sa isang komersyal na scale sa mga tirahan ng mga gasolina. Nawawalan sila ng suplay ng pagkain, na ang dahilan kung bakit kailangan nila ng mahabang paglipat sa paghahanap ng pagkain. Nakakaapekto rin ito sa populasyon.
Petrel - isang higanteng ibon, mas mababa sa laki lamang sa albatross. Ang kanilang laki, pamumuhay at katangian ng character ay nagpapahintulot sa kanila na maging isa sa pinaka maraming mga species ng mga ibon. Aktibo pa rin silang sinasamahan ng mga barko sa mga paglalakbay sa dagat at abisuhan ang mga mandaragat ng paparating na bagyo.